| • Lớp Học Câu Đố | 09-13 |
| • Trò Chơi Rảnh Rỗi | 09-13 |
| • Cổng Trò Chơi Sáng Tạo | 09-13 |
| • Trò Chơi Rảnh Rỗi | 09-13 |
| • Sân Game Buổi Tối | 09-13 |
| • Cổng Chơi Nhẹ Nhàng | 09-13 |
| • Trạm Giải Đố | 09-13 |
| • Lối Vào Trò Chơi | 09-13 |
| • Vườn Game Mini | 09-13 |

6m98bm11ti Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian. 09-14 Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Ngăn Kéo Trò Chơi
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.
Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn. Lốp lạnh không cho lực bám tối đa.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.
Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn. Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể. Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.bằng khen game game được chứng nhận iOS tải cập nhật game