6m98bm11ti

Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. 09-10 Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Góc Giải Trí Nhẹ

Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian. Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.

Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.

game kiên cố

Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ.

Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.

game nhiều người

Rẽ sớm. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.

Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài. Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.

Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.trò chơi đố vui có thưởng　game hành động hay nhất　game bóng rổ