Chi tiết
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
-------------
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp.
6943
35
36
37
38
39
40
Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua.
Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.
195
196
197
198
199
200
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Ga hết cỡ.
Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu.
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe.
Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.
Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.
